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多趣味な自分への整理日記

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月食、綺麗でした❗

昨夜の月は綺麗でした。

月にまつわる現象がいろいろ重なった大変珍しい事だそうです。

35年ぶりのスーパーブルーブラッドムーンと言うそうです。

自分でも写真とってみたんですがなかなか上手く撮れなくて。

写真は難しいですね。

友人がとってくれた写真はすごくきれいで。

肉眼ではぼんやりくすんでるように見えたのですが

アップで見るとクッキリ線ができていてスゴいなぁと。

太陽の光はこんなに強いんだって感動しました。

寒くて少ししか外にいなかったので

この赤い月は直接見れなかったんですが綺麗です。

見たことない月です❗

次にお目にかかれるのはまた30数年後だそうです。

いい体験しました。😊

ではでは(^_^)/

  1. 2018/02/01(木) 13:56:01|
  2. 日記
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おめでとうございます\(^-^)/

寒中見舞い申し上げます。(遅くなりましたが、明けましておめでとうございます)

マイペースなアップになるかと思いますが

本年もよろしくお願いします。m(__)m

走ったのはちょっと前ですが・・・。


さてさて今年最初のrideです。

5時くらいから雨予報だったので、どこまで行こうかと…

メッチャドンよりしてます

いつもは上流方面にいってるので、今回は河口方面へと走り出します

が・・雨がポツリポツリと

え~っ

はやッ‼

濡れんのやだし、だけど走りたいし。

ンー。じゃあすぐ帰れるように上流方面に橋一つだけ走ろう

 ってことにして

ノコノコ漕いでいるとロードのかたたくさんいます。

ランニングのかたはもっといます!

さすが祝日。いつも平日に走る自分としては混んでる!すごーい❗

そのまま走っているとランナーが多い理由がわかりました。

テントを張って沢山の人がいて、傍らにマラソン大会の文字。

いやー、お邪魔にならないようにして走ります。

といっても、ひさびさに乗ったわけで、息はあがるし、脈拍はうなぎ登り‼

疲労感だけが襲ってきて前に進みません。

今回はちょこっとでちょうど良いな(^^;

笹目橋から荒川を離脱して帰路につきます。

今回は短かったですが、初走りなのでこれで満足しました。

また少しずつ体ならして頑張っていきます😃

  1. 2018/01/31(水) 18:51:00|
  2. ロード
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走り納め

月曜日。今年の乗り納めに荒サイにいってきました。


好天に恵まれ、最高のサイクリング日和🎵


国道17号の橋からスタートしてのノコノコ漕いでいきます。


真夏の激アツの頃からひさびさです。


荒川沿いに北上して行くと、左手の遠く、ビルの上からちょこっと富士山が見えて


よく見えるとこないかと探してるうちに、羽根倉橋まできてしまいました。


羽根倉橋を渡って左岸の土手上辺りでドーンと見えたのでパチリ。


見た目ではよく見えているんですが


写真だといまいちだったので、見た目に近いように修正しちゃいました(^^;


やっぱ一眼でないといい写真はとれないですかね。


そこからゴルフ場沿いに竹林がありここを抜けるとき


トトロの森のようでワクワクするのですが⁉


竹の根がアスファルトを押し上げてボコボコになっていて


スッ転びそうになってビビるんです(^^;


さらにゴルフ場や水田地帯を走って、


牧場の香りがしてきたらゴールはもうすぐ❗


大人気のジェラート、ミルクと生チョコのダブル❗


美味しかった、満足満足です。今年は3回食べに来ました。



今年はロード楽しみました。カーボン乗ったりスチールに乗ったり


違いや特性など感じながらとても楽しめました🎵(^_^)/


後はたっぷりメンテですね。これがまた地味に楽しい。


ではでは(^_^)/



  1. 2017/12/13(水) 01:56:00|
  2. ロード
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サーベロメンテナンス

サーベロに乗り換えて1000km超程走りました。😃

乗りやすさは健在ですが 部品が前の引き継ぎなので、消耗品を交換します。

BB、チェーン、ブレーキシューの三点です。

BBは9月頃に和田峠に走りに行って来た時に、

異音らしき音と感触があったのと、以前グリスを入れかえしているので、今回はリフレッシュ交換です。

では作業です。まずはBBから。

新しいBBはアルテグラグレードです。ひとまわり小さくなりましたねぇ。

比べたら一目瞭然!

   きれいに掃除してです。

新品はグリスがきれい 愛用のフィニッシュラインのグリスはクリーム色、

parkののグリスはビミョーなブルーなのでちょっと…💧

専用のアダプターをはめていつもの工具でグイッと締めます。

後はクランクを戻して完了😃

続いてチェーンの交換です。

チェーンチェッカーで伸び具合を見てみると、Replaceのところをさしてます。

ので交換です。フッカーを使うと楽に傷付けにくく交換出来ます。

チェーンをつなぐ位置はチェーンライン下側のアウターリンクの左の穴にピンを挿すようにとシマノが推奨してます。

理由は少し強度が増すそうです😃

最後は、ブレーキシューの交換 。

キャリパーを買ってから、もちが良いことについつい交換せずにいたのと

効き具合が最初の頃より力がいるような感じなので軽くなるかな?と思いつつ交換します。

このシューってのが意外と面倒でした。種類が多く用途や適合等色々ありまして。

適合を調べていたら、最新のシューは上位3モデルでR55C4になっていて

レビューを見てみると色々書いてあるので、

今回はついていたのと同じR55C3のモデルにしました。

こちらもレビューがありましたが、悪くは書いてなかったです。

さぁ!これでかなりのリフレッシュができたと思うので乗るのが楽しみです🎵

ではでは(^_^)/

  1. 2017/11/27(月) 21:51:00|
  2. ロード
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サーベロ、くみたっちゃいました🎵

長いこと間が空いてしまいました(^^; 
ちょっと乗るほうに忙しくて。(^^; 
 ではのこりの組み上げです。 
 作業中は何という難解なケーブルのとりまわしか。

と思いながらやっていましたが、その分完成の喜びは凄い‼
DSC_1108-1.jpg


苦労の末ダウンチューブを通して
DSC_1110-1.jpg

同じくらい大変だったフロントディレーラーに通したんですがワイヤーがむき出しなのが気になって
DSC_1109-1.jpg  

キツキツでしたがライナーを通してスムーズに動くことを確認して固定しました。
 
DSC_1146-1.jpg 



DSC_1145-1.jpg

 
DSC_1080-1.jpg 

 
ステムスケールでサイズが決まったので

DSC_1111-1.jpg

長さと軽さでいくつか候補があったんですが価格的にも一番ジャストなTOKENの70mmにしました。


DSC_1112-1.jpg

キャッチャーはチャンと調整してあれば要らないんですが、
念のためと見た目です(笑)

ペダルは今までずっとLOOKビンディングでしたかが今回初めてSPDにしてみました。

DSC_1077-1.jpg 
SPD用に便利なアダプターを一緒につけます。
DSC_1082-1.jpg 
 これで歩きやすくなりました🎵

DSC_1081-1.jpg 
ペダルは、中古のジャンク品を1000円以下で購入。

オーバーホールして使ってます。PD-M747ともとがいいモデルなのでよく回るし装着感も良いです。

IMG_20170713_113644.jpg

そして完成形がコチラ‼⏫
ハンドルが以前より下がっているので姿勢がちょっときついです。
思ったより乗り心地はいいです。もうすでにがんがん乗ってます。
\(^o^)/

ではではどもでした。

  1. 2017/09/17(日) 13:35:00|
  2. ロード
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